威县汽车零部件产业园推行设施共用、绿电共享、研发共享等共享模式
全链共享 质效双升
本报讯（记者梁慧丽 通讯员赵国华）近日，威县高新区汽车零部件产业园内，河北新欧汽车零部件科技有限公司200余台（套）设备满负荷运转。一批为比亚迪、问界等新能源车企定制的汽车密封条陆续下线，即将装车发货。“从签约到投产，只用了4个月。”企业总经理李春晓兴奋地说，“多亏了园区提供的标准化厂房和全链条共享服务，设备一进场就能生产，省去了建厂房、跑配套的时间成本，综合运营成本降了20%以上。”
这个让企业实现“轻装上阵”的园区，是我市认定的第二批“共享式园中园”之一。园内8个标准化车间整齐排布，立足本地专用汽车及汽车零部件产业集群，打造起涵盖基础设施、检验检测、科技研发、金融服务、物流贸易、绿碳交易等多领域的共享服务矩阵，让入驻企业真正实现“入驻即生产”、协作“零距离”。
绿色能源共享，为企业降本增效注入“绿色动能”。园区引入威县鑫驰能源科技有限公司，建成总容量11.83兆瓦的屋顶光伏发电系统，年发电量约1200万度。入驻企业不仅能共享绿电、降低用能成本，还可参与绿碳交易获得额外收益。按现行电价估算，仅电费一项，入园企业年均节约成本就能超过45万元。
技术服务共享则为企业的产品升级按下了“快进键”。依托河北省汽配橡胶制品质量检验检测中心，企业可就近享受高效的检验检测认证服务。“以前送样品到外地检测，来回折腾至少3天。”李春晓说，现在，送样当天就能拿到报告。园区还联动威县产业技术研究院，搭建共享研发平台，帮助中小企业对接技术攻关、成果转化，让专业研发资源触手可及。
物流和金融的共享赋能进一步打通了市场通道。园区积极对接“汽配贸”FtoB模式交易平台，助力中小企业从线下走向线上，推动产品“出海”销售。同时，与金融机构合作开发的汽车零部件产业集群贷产品，精准针对中小企业无抵押、缺担保的融资痛点，提供定制化金融服务。
从原材料进厂到产品出厂，从技术研发到资金回笼，共享理念像一条线，串起了产业链的全过程。“共享体系还在持续完善。”威县高新区副主任孟令亚介绍，园区正加快剩余标准化车间的招商工作，重点引进一批科技含量高、带动能力强的汽车零部件项目，力争年内入驻企业达5家以上，年产值突破4亿元，带动就业1000人左右，不断扩大威县专用汽车及零部件产业集群的“朋友圈”，为县域工业高质量发展增添新动能。
