2025年，快递业务量完成15.96亿件，同比增长32.52%，增速居全省第一
全力打造京津冀现代商贸物流重要基地
本报记者 周林
3月5日，南和区的河北润沃智慧物流（邢台）产业园内，一辆辆箱式物流车往来不断，卸下的包裹通过传送带输送到分拣点。在各大产业园，满载特色产品的集装箱货车依次驶出，将通过中欧班列发往海外市场。
作为京津冀城市群的重要节点城市，我市借力京津冀协同发展，依托独特的区位优势和产业基础，在交通、项目、园区等方面进行重点布局，全力打造现代商贸物流重要基地。2025年，全市交通运输、仓储与邮政业增加值实现167.2亿元，同比增长4.2%；快递业务量完成15.96亿件，同比增长32.52%，增速位居全省第一。围绕构建现代寄递服务网络体系，我市已建成并投入运营16个县域快递物流中心，全市快递处理场地达100个，日均可处理快件660万件以上，着力打造愈发畅通的物流渠道。
交通网络是商贸流通的骨架。我市地处京津冀协同发展和中原经济区两大国家战略叠加区域，区位优势明显。目前，以民航机场为新门户、高速公路为主骨架、国省干线为主动脉、农村公路为基础的“内畅外联、互联互通”现代化综合立体交通网络已基本形成。
得益于交通网络的日益完善与快递物流体系的持续升级，我市电商包裹正以更快速度送达。在宁晋县童泰电子商务产业园内，智能化分拣线高速运转，印有“童泰”标识的包裹，根据不同电商平台需求，沿着传送带精准分流至不同快递通道。童泰电商公司去年销售婴幼儿服饰产品850万套左右，单日出货量最高可达到约15万套。从宁晋县邮政管理局获悉，仅中通和申通两家快递企业，在童泰单日最高可发货近10万单，京津冀区域快递次日达比例近100%。
科技创新赋能让物流效率加速跃升。在沙河的邢台临空经济区，圆通速递冀南智创园日均处理快件170万件，投用以来，平均快递运输时长压缩了24至36个小时。圆通自主研发、全网首次投产的双层大件环形交叉带自动化分拣系统，整体分拣效率较传统模式提升5倍；建设智能云仓，为客户提供“仓配一体化”解决方案。
京津冀“菜篮子”物流体系是保障北京、天津、河北三地农产品稳定供应的核心工程，尤其在京津冀协同发展战略推动下，我市隆尧县宝信物流园内通过“地级市配送中心+县级网点”织密京津冀物流网，推行“生产基地+冷链配送+生鲜销售”一体化模式，打通农产品进城的“直通车”。同时，为满足食品产业的冷链需求，润沃智慧物流产业园启动二期项目建设冷链物流基地，辐射半径达200公里，覆盖冷鲜食品、肉、海鲜、水果及医药等领域。部分冷库已投用，全面投产后年货物吞吐量有望突破500万吨。
立足当下，更谋划长远。《邢台市商贸物流专项规划（2025-2035年）》初稿编制完成，全面擘画未来10年全市商贸物流布局优化与高质量发展路径，加快构建供需适配、内外联通、安全高效、智慧绿色的现代商贸物流体系，着力打造区域协同、产业联动、空间集约、降本增效的冀中南现代商贸物流基地，为全省建设全国现代商贸物流重要基地提供邢台支撑。
